چکش هیدرولیک کوماتسو
عجله کنید! تخفیف ویژه روی تمام محصولات اپل تا سقف ۲۰٪
10%
18
نفر در حال مشاهده این محصول هستند!
توضیحات محصول
چکش هیدرولیک (راک بریکر) کوماتسو – Komatsu Hydraulic Hammer / Rock Breaker
چکش هیدرولیک کوماتسو، که به راک بریکر (Rock Breaker) نیز معروف است، یک ابزار جانبی قدرتمند و تخصصی است که به جای باکت بر روی بیلهای مکانیکی کوماتسو نصب میشود. از این دستگاه برای خرد کردن سنگها، بتنهای سخت، آسفالت و سنگفرشها در پروژههای عمرانی، معدن، تخریب و راهسازی استفاده میشود.
استفاده از یک چکش هیدرولیک باکیفیت و سازگار با دستگاه پایه، نه تنها بازدهی عملیات را افزایش میدهد، بلکه از اعمال استرس بیش از حد به سیستم هیدرولیک و سازه دستگاه حامل جلوگیری میکند.
ایتال دیزل به عنوان نماینده معتبر، امکان تأمین چکشهای هیدرولیک کوماتسو و همچنین قطعات یدکی و تعمیرات تخصصی آن را فراهم میآورد.
انواع چکش هیدرولیک کوماتسو (بر اساس وزن دستگاه حامل)
| رده چکش | محدوده وزن دستگاه حامل (بیل مکانیکی) | کاربرد عمده |
|---|---|---|
| چکش سبک (Light Duty) | ۱ تا ۱۰ تن | تخریب ساختمانهای کوچک، سنگفرش، آسفالت خیابانها |
| چکش متوسط (Medium Duty) | ۱۰ تا ۲۵ تن | متداولترین نوع، تخریب سنگ و بتن در پروژههای عمومی |
| چکش سنگین (Heavy Duty) | ۲۵ تا ۵۰ تن | معادن، پروژههای بزرگ راهسازی، خردایش سنگهای سخت |
| چکش فوقسنگین (Super Heavy Duty) | بیش از ۵۰ تن | معادن بزرگ، پروژههای عظیم تخریب |
اجزای اصلی و قطعات پراستهلاک چکش هیدرولیک
-
بدنه (Front Head / Housing): ساختار اصلی چکش.
-
پیستون (Piston / Striking Blow): قطعه متحرک اصلی که انرژی را به نوک انتقال میدهد.
-
نوک (Tool / Moil Point / Chisel): قسمت کارنده که مستقیمتماس با ماده دارد. انواع مختلفی دارد: نوک سوزنی، پهن، تیشهای.
-
بوشها و راهنماها (Bushings & Guides): برای هدایت دقیق نوک و پیستون.
-
شیر کنترل هیدرولیک (Control Valve / Nitrogen Valve): تنظیمکننده جریان روغن و فشار نیتروژن.
-
دیافراگم / محفظه نیتروژن (Nitrogen Chamber): که با گاز نیتروژن پر میشود و مانند یک فنر عمل میکند.
-
کیتهای آببندی (Seal Kits): شامل اورینگ، پکینگ و واشرهای نگهدارنده روغن و نیتروژن.
نکات کلیدی انتخاب چکش مناسب برای دستگاه کوماتسو
-
سازگاری وزن: وزن چکش باید متناسب با وزن و مدل بیل مکانیکی شما باشد. چکش بیش از حد سنگین به استراکچر دستگاه آسیب میزند و چکش بیش از حد سبک بازدهی ندارد.
-
فشار و دبی روغن مورد نیاز (Oil Flow & Pressure): چکش باید با ظرفیت پمپ هیدرولیک دستگاه شما همخوانی داشته باشد.
-
نوع کار: انتخاب نوک مناسب (مخروطی برای نفوذ، پهن برای تخریب) و کلاس چکش (سبک، متوسط، سنگین) بستگی به جنس ماده مورد تخریب دارد.
-
برند و کیفیت: استفاده از چکش اورجینال کوماتسو یا برندهای معتبر همتراز (OEM) باعث عملکرد بهتر و طول عمر بیشتر هم برای چکش و هم برای دستگاه حامل میشود.
علائم خرابی و نیاز به سرویس چکش هیدرولیک
-
کاهش قدرت ضربه یا ضربات نامنظم.
-
نشت روغن هیدرولیک از بدنه چکش.
-
نشت گاز نیتروژن (اغلب با روغن مخلوط میشود).
-
گیر کردن یا حرکت خشک نوک چکش.
-
صدای غیرعادی مانند ساییدگی یا ضربات خالی.
-
ترک یا فرسودگی شدید نوک.
خدمات ایتال دیزل در ارتباط با چکش کوماتسو
✅ تأمین چکش هیدرولیک نو: متناسب با مدل دستگاه کوماتسو شما.
✅ تأمین قطعات یدکی اورجینال و باکیفیت:
– نوک (Tool Bits) در انواع مختلف
– کیت تعمیر کامل (Seal Kit / Repair Kit) شامل تمام اورینگها و واشرها
– پیستون (Piston)، بوش (Bushing)، شیر کنترل (Valve)
– بستها و پینهای اتصال (Mounting Kits)
✅ ارائه خدمات تخصصی:
– شارژ نیتروژن با فشار استاندارد
– بازسازی و اورهال تخصصی چکش
– مشاوره فنی برای انتخاب، نصب و عیبیابی
تماس با کارشناسان تخصصی هیدرولیک و ابزارآلات ایتال دیزل
برای مشاوره فنی، استعلام قیمت چکش و قطعات، و دریافت خدمات تخصصی، با کارشناسان مجرب ما در تماس باشید.
تلفن مستقیم فروش: ۰۲۱-۵۵۴۱۴۳۹۷
پشتیبانی واتسآپ: ۰۹۱۹۲۲۲۸۷۱۴
آدرس دفتر مرکزی: تهران، خیابان قزوین، مجتمع امپراتور، زیر مکف، پلاک ۲۳
ساعات کاری: شنبه تا چهارشنبه: ۹ تا ۱۸ | پنجشنبهها: ۹ تا ۱۳
نقد و بررسیها
پاکسازی فیلترهنوز بررسیای ثبت نشده است.