کارتل Deutz (دویتس)

کارتل (Oil Pan) یا پان روغن، یک قطعه محفظه‌ای نسبتاً بزرگ است که در زیر بلوک موتور (Engine Block) نصب می‌شود. این قطعه دو وظیفه اصلی و حیاتی دارد:

1. مخزن ذخیره روغن موتور: محل جمع‌آوری و ذخیره روغن روان‌کار پس از چرخش در موتور.

2. پایه و تکیه‌گاه پایینی موتور: در بسیاری از طراحی‌ها، کارتل به عنوان بخشی از ساختار پایینی موتور عمل کرده و به شاسی یا فریم دستگاه متصل می‌شود.

یک کارتل سالم و بی‌نقص، برای سیستم روان‌کاری موثر، خنک‌کاری جزئی روغن و استحکام مکانیکی مجموعه موتور ضروری است.

ایتال دیزل تأمین‌کننده کارتل نو با کیفیت OEM برای موتورهای Deutz است.

جنس، طراحی و ویژگی‌های کارتل

• جنس (متریال):

  • فولاد فشار (Pressed Steel): متداول‌ترین نوع، با پوشش ضدزنگ یا رنگ.

  • آلومینیوم ریخته‌گری (Cast Aluminum): در موتورهای خاص برای خنک‌کاری بهتر روغن.

• طراحی: دارای بخش‌های مختلفی است:

  • محفظه اصلی: با حجم کافی برای ذخیره روغن.

  • بافل (Baffle) داخلی: صفحاتی داخل کارتل که از کف‌گیری (Oil Starvation) در هنگام شیب، شتاب یا ترمز شدید جلوگیری می‌کند.

  • لوله برگشت روغن (Oil Return Line Connection).

  • محل نصب سنسور سطح روغن (Oil Level Sensor).

  • محل شیر تخلیه روغن (Drain Plug).

  • فلنج اتصال به بلوک موتور: با سوراخ‌های دقیق برای پیچ و واشر آب‌بندی.

  • تکیه‌گاه‌های (Mounts) اتصال به شاسی.

علائم خرابی و آسیب کارتل

• نشت روغن از خط درز بین کارتل و بلوک موتور (معمولاً به دلیل فرسودگی واشر کارتل / Oil Pan Gasket).

• نشت روغن از اطراف شیر تخلیه (Drain Plug).

• فرورفتگی، ترک یا سوراخ شدن بدنه کارتل در اثر ضربه فیزیکی با سنگ، اجسام برنده یا تصادف.

• خوردگی شدید (Corrosion) بدنه به ویژه در محیط‌های مرطوب یا با مواد شیمیایی.

• شل شدن یا شکستن پیچ‌های اتصال کارتل به بلوک موتور یا شاسی.

• عملکرد نامناسب سیستم روان‌کاری به دلیل آسیب دیدن بافل داخلی.

خدمات ایتال دیزل برای کارتل Deutz

✅ تأمین کارتل (Oil Pan) نو و اصلی با کیفیت OEM.
✅ تأمین واشر کارتل (Oil Pan Gasket) با جنس و ابعاد دقیق.
✅ تأمین شیر تخلیه روغن (Drain Plug) و واشر آن.
✅ پوشش موتورهای مختلف Deutz: اعم از هواخنک و خنک‌شونده با مایع.
✅ مشاوره فنی: راهنمایی در تشخیص منبع نشتی و روش تعویض صحیح.

نکات مهم هنگام تعویض واشر یا کارتل

1. تمیزی سطوح (Critical): قبل از نصب واشر جدید، سطح فلنج کارتل و سطح بلوک موتور باید کاملاً عاری از روغن، گردوغبار و بقایای واشر قدیمی باشد. استفاده از تمیزکننده ترمز یا محصولات مشابه توصیه می‌شود.

2. نصب صحیح واشر: از سالم بودن واشر جدید اطمینان حاصل کنید. برخی واشرها نیاز به چسب درزگیر (Sealant) دارند (مطابق دستورالعمل سازنده). جهت واشر را رعایت کنید.

3. گشتاوربندی صحیح پیچ‌ها: پیچ‌های کارتل باید به صورت متقاطع (Crossover Pattern) و با گشتاور مشخص سفت شوند. سفت کردن بیش از حد باعث کج شدن فلنج و نشتی مجدد می‌شود.

4. بررسی پس از نصب: پس از پر کردن روغن و روشن کردن موتور، از عدم نشتی اطمینان حاصل کنید.

تماس با کارشناسان ایتال دیزل

برای استعلام قیمت، موجودی و دریافت مشاوره فنی در مورد کارتل موتور Deutz خود، با ما در تماس باشید.

تلفن مستقیم فروش: ۰۲۱-۵۵۴۱۴۳۹۷
پشتیبانی واتس‌آپ: ۰۹۱۹۲۲۲۸۷۱۴
آدرس دفتر مرکزی: تهران، خیابان قزوین، مجتمع امپراتور، زیر مکف، پلاک ۲۳
ساعات کاری: شنبه تا چهارشنبه: ۹ تا ۱۸ | پنج‌شنبه‌ها: ۹ تا ۱۳

ایتال دیزل؛ پایه‌ای محکم برای روان‌کاری مطمئن.